厦门鑫永元机电设备有限公司

从表面看，“智能制造”更像是一场有预谋的，雷声很大，但各家企业的动作很小。但从本质上来说，制造转智造，是中国工业或者说是世界工业不得不跨过的一道坎。自08年美国次贷危机以来，全球经济持续低迷，目前的商品生产产能严重过剩，材料科学、新发明未有突破。在可见的未来里，智能制造是的有可能改变这一现象的手段。以前只存在于大众脑海里的东西，有可能被制造出来，这对于现在的世界工业来说，无疑是一次革命性风暴！

Y系列三相异步电动机是一般用途低压三相鼠笼型异步电动机基本系列。该系列可以满足国内外一般用途的需要，机座范围80-315，是全国统一设计的系列产品。　　Y系列电动机具有节能、性能好、振动小、噪声低、寿命长、可靠性高、维护方便、起动转矩大等优点。安装尺寸和功率等级完全符合IEC标准。采用B级绝缘、外壳防护等级为IP44，冷却方式IC411。

   　Y系列电动机，额定电压为380V，额定频率为50Hz,3kW及以下为“Y”接法，4kW及以上为“Δ”接法。

　　Y系列电动机应用于一般无特殊要求的机械设备、如农业机械、食品机械、风机、水泵、机床、拌搅机、空气压缩机等东元变频电机服务中心

东元电机研发、制造、输出的「智慧联网电动三轮车」，荣获2018系统整合输出奖优胜！主办单位台湾智能城市产业联盟和台北市计算机商业同业公会表示，这项产品解决了传统引擎三轮出租车空气污染问题，并且融合了台湾的智能车队管理系统，具有节能、安全、防盗等多重功能，开创出系统整合输出新模式，因而获得全体评审的青睐。

东元智能联网电动三轮车产品，自2017年起在的Cauayan city,Isabela，已有当地的「REV出租车车队」，开始采用东元的智慧联网电动车进行试营运。东元智慧连网电动车有三大优势：(1).行控中心可以实时掌握电动三轮车之位置及轨迹，并利用大数据，预测车队派车之时段与区域。(2).监控与管理电动三轮车的电池使用状态(3).智能车队系统可进行智能型防盗锁车设定，可实时以手机进行锁车。

目前传统引擎三轮车(Sidecar)数量约350万辆，其中在马尼拉大都会区数量约有20万辆，统计废气比例约占全区二氧化碳排放量之三分之二，造成许多噪音及空气污染、耗能问题。随招随停的改装三轮出租车，也因车辆规格与

标准不一致，影响乘客安全、市容与交通。东元电机在2016年于苏比克湾，成立了电动车制造公司，于当地正式组装量产智慧联网电动三轮车。不但直接带动了当地就业机会，其的智能车队服务系统，已应用于的出租车车队，可直接提升当地智能交通的效能，民众透过手机快速又安全的叫到出租车，业主也能透过行控中心轻松的进行车队监控管理。

东元智慧联网电动三轮车，整合了集团资源并与国内捷锐行动科技公司技术合作，透过高度系统整合，以实践公司愿景「节能、减排、智能、自动」为目标，将更多的智能化系统优良产品，持续推广至海外。

元电机2018年销售策略规划：

1、电机业务是基础：继续稳固电机业务，不断提升质量控制水平，售后服务水平，提高终端客户的满意度。2018年，东元电机将铺设更多内陆地区销售服务网点，以提升销售、服务速率。预计2018年东元电机业务将保持20%增长；

2、为减速机业务提供更多支持：在确保产品品质的同时，减少流通环节，减少生产损耗，不断压缩减速机生产成本，为市场提供大品牌、高水准、价格低的减速机产品。同时，我们会陆续展开一系列的促销活动，让终端客户可以以较低的成本体验东元减速机；

3、大力发展智能控制业务：智能控制业务是公司未来重点发展方向！目前，东元电机在智能控制领域已经取得了一定的突破，东元智慧马达、工控中心、便携式振动检测仪等产品相继面世。未来，东元将出品更多智能硬件与软件系统，为客户的智能生产提供更多便利！